要改税,先打水?税改前夕水客遭遇大打击

  近日,有业内人士向雨果网透露,深圳福田口岸严打水客进行得如火如荼,行动代号“2016灭蚁1号”!据报道,从本月17日起截至23日,一周拘水货客750宗。就在本月24日,三部委联合发布进口税改落地通知,则让不少人浮想联翩。此次打击水客的行动是否跟税改有关?雨果网就此采访了业内人士。  “2016灭蚁1号”意在税改?  此次打击水客的行动,有明确的行动代号,有突击性组织,堪称有组织,有效率,尤其是

  近日,有业内人士向雨果网透露,深圳福田口岸严打水客进行得如火如荼,行动代号“2016灭蚁1号”!据报道,从本月17日起截至23日,一周拘水货客750宗。就在本月24日,三部委联合发布进口税改落地通知,则让不少人浮想联翩。此次打击水客的行动是否跟税改有关?雨果网就此采访了业内人士。

  “2016灭蚁1号”意在税改?

  此次打击水客的行动,有明确的行动代号,有突击性组织,堪称有组织,有效率,尤其是截至23日,周拘水货客750宗,24日进口新税制就发下了正式批文。有不愿具名的业内人士向雨果网表示,两者之间应该多少有点关系的。“如果不是这个4.8税改,可能深圳海关也会在某个时间点查一下的,但是偏偏是在税改的这个点,难免会引起人们的猜想。目前国家税改加大监管的力度,作为深圳,灰关存在最多的地方,最起码得响应一下国家的号召吧。”该业内人士表示。

  持此观点的还有海外帮CKO刘习忠,他告诉雨果网,从去年跨境电商税改风声出来后,业内就猜到国家将会加大水客打击力度,因为水客破坏了公平性,不能让劣币驱逐良币。“因此,此次打击水客行动,应该是为了配合三部委联合发布的税改落地通知。”

  但是,深圳市有信达物流集团有限公司电商事业部副总经理张炯则认为,这次行动未必就跟税改有关。“这次行动的不仅仅只有福田口岸,罗湖、皇岗等也都有。海关不定期就会打击一下水客,因为水客打击市场,香港方面意见本身就不小。”张炯表示。然而,在这个节骨眼上出现这么一次打击行动,张炯也表示,虽然未必跟税改有关,但是也不排除这个可能。

  不管此次打击水客行动是否因为税改落地的催化,但至少打击水客对于规范市场是一件好事。如何打击才能更有效,这是我们需要关注的重点。

  水客难灭,如何打击?

  4月8日以后,新税制将全面落实。而对于新税制中个人消费全年限值20000元的规定,不少业内人士认为会倒逼商家回流做水客。

  刘习忠告诉雨果网,原来实行行邮税,绝大多数自用跨境商品实际上是免税的;新税制施行后,跨境商品整体成本肯定增加,这就导致水客有了获利空间,显而易见,水客一定会再次兴盛。然而,问题的关键并不在税收上,而是在供应链总体成本上。

  “所有跨境人都知道,税早晚会收的,总体成本的降低,需要跨境供应链企业,能够在海外采购、国际物流、仓储、通关等环节提高效率,摊博成本。当合法纳税通关的商品成本,等于甚至低于水客的成本时,水客自然没有了存在的必要。”刘习忠说。

  具体到海关方面如何打击水客,刘习忠也有自己的看法,他认为海关打击水客办法很多,也很有效。第一,海关掌握的黑名单(曾经被海关查到走私、违规情况的人员)一定是重点查验对象,很难再有行动;第二,对大件行李重点检查。在海关强力执法阶段,水客是很难生存的,这一阶段水货会急剧减少;海关行动结束后,可能还会有水客回来,但数量将会下降,成本也会走高。

  而就这点上,张炯也为雨果网普及了目前海关常用的两种打击手法。

  “其实海关打击的大部分是专业水客,他们只是搬运工而已。他们从香港将货物带到深圳,清关之后再交给交易人,一般一罐奶粉收17-18元左右。严查他们,相当于打掉一个中间环节。”张炯说,对于海关来说,严查打击水客一般有两种比较常用的做法,一个就是抽插过关行李,而一些常年做水客的熟面孔则是他们严查的对象。除此之外,还有终点式严查走私。水客将货物带过关之后会统一找地方汇集在一起,货物进出肯定会引起附近居民注意。而在深圳方面,海关会给提供情报的居民以举报奖励,在所有货物集齐的情况下一举端掉单次走私的货物。

  “打击水客是一个长期的持久战,并非因为税改要落地了才突然打击水客,只不过在税改前进行一次打击,有利于税改更顺利进行。税改之后,相信打击水客的行动还会继续。”张炯说。

  让打击常态化才能避免影响游客

  对于此次打击水客的行动,不少赴港游客也忧心忡忡。刘习忠告诉雨果网,打击行动肯定会对游客造成影响,主要有以下几点:

  这种打击行动,有两个副作用:1,对游客造成不便,在香港购物时,要特别询问是否可带,是否有数量限制;2,由于加强查验,导致通关效率降低,排队严重,给香港游造成负面体验。

  要避免这种副作用,首先是让打击常态化,这样水客就可以大大减少;其次,可以用更快捷的检验手段。

  刘习忠告诉雨果网,水客是违法的,必须打击,毋庸置疑,否则依法纳税的企业,反而成了受害者。但是,水客只是一个表象,深层次的原因值得思考:1,我国税收成本过高,无论是关税还是消费税,最终还是由消费者买单;2,水客因为是市场自发产生,所以代表了很强的需求信号,可以说,跨境是从代购和水客开始的,水客客观上倒推跨境电商的开放和发展。